马达选型大全

齿轮泵和齿轮马达在选择和使用时，各项技术性能参数的指标都应严格控制在样本或使用说明书规定的范围内。
齿轮泵的选择原则
a．系统分正常工作压力应小于或等于齿轮泵的额定压力，短暂压力峰值不得超过zui大压力，合理选择齿轮泵的工作压力，是决定油泵寿命至关重要的因素之一，因为齿轮泵的寿命取决于轴承的寿命，负载大轴承寿命就短，尤其是滑动轴承结构的齿轮泵，如果超出规定的压力很多，瞬间就会使泵的轴承与齿轮轴颈咬死，可按照齿轮泵的不同压力等级（低压≤2.5MPa、中压8~14 MPa、中高压16~20 MPa、高压21~31.5 MPa）选用合适的泵。
b．根据原动机的转速来选用齿轮泵的转速，其正常工作转速必须低于或等于齿轮泵的额定转速，短瞬的转速峰值不得超过样本规定的zui高转速，对于滑动轴承来说，会因为过高的转速而发热烧死。
c．根据原动机的旋转方向选择与之转向匹配的齿轮泵。齿轮泵出厂时的旋转方向是确定的，并做铅封记号，不允许用户拆卸变更。
d．根据需要的流量和原动机的转速来选择齿轮泵的排量，由于齿轮泵是定量泵，流量过大不仅造成不必要的功劳损失，还会使系统发热而出故障，因此在确定流量时，除考虑系统的工作流量外，还应充分考虑其他液压元件的泄露损失，以及齿轮泵磨损后容积效率少量下降时不知影响系统的正常工作，这种矛盾在选择小排量齿轮泵时尤为突出。
e．齿轮泵的抗污染能力，取决于齿轮泵的结构，若是固定侧向间隙和滚动轴承的齿轮泵，可选用过滤精度较低的滤油器，而带动向或径向间隙补偿及滑动轴承结构的齿轮泵，对污染的敏感性高，应选用过滤精度较高的滤油器，按样本的要求执行。

齿轮泵按使用压力，可分为低压，中高压和高压齿轮泵。低压齿轮泵的齿轮承受的径向载荷和传递的转矩小，一般齿轮与传动轴做成分体式的，这样，加工的工艺性好，中高压和高压齿轮泵的齿轮承受的径向载荷和传递的转矩大，齿轮与传动轴做成整体式的，以下介绍齿轮泵整体式齿轮加工的典型工艺。
齿轮加工工艺过程中的一些技术问题
1）齿坯
中高压和高压齿轮泵的齿轮都是连轴的整体齿轮，齿轮齿坯一般都采用模锻件，由于锻件的加工余量大，既耗能又耗材，目前有些工厂采用精密锻件，选用粗细为轴颈尺寸加余量的棒料，将其中间局部加热椴粗到齿轮的毛坯尺寸，也可采用摩擦焊接件做齿坯，这样既节能、节材，又减小加工工时。
2）弧面中心孔
由于齿轮泵的所有加工工序都是以中心孔作为定为基准的，齿轮加工精度又要求高，因此中心孔与*锥面的接触为环形带状接触，接触好，定位准确，修磨中心孔容易。
3)中心孔的深度和两中心孔间的距离
一般齿轮泵生产都是大批量生产，泵齿轮的所有机加工工序都是以两个中心孔作为加工基准的，为了简化机床的调整，使加工操作方便，齿轮的中心孔到轴颈端面的深度和两个中心孔之见的距离应严格控制，并要在加工工序中设置的监测工具进行检查。

斜轴式轴向柱塞泵和马达的选择原则

1.关于基型选择
斜轴式轴向柱塞泵和马达有定量和变量之分，其中变量泵有单向变量泵和双向变量泵，双向变量泵中又有带外壳和不带外壳等。泵和马达组成的容积调速系统由恒转矩系统（变量泵和定量马达组成）、恒功率系统（变量泵和变量马达组成）和恒转矩、恒功率系统（变量泵和变量马达组成）。应根据系统需要来决定选用定量泵（马达），还是变量泵（马达）。
2.关于参数选择
斜轴式轴向柱塞泵和马达具有较高的性能参数，但实际使用中不应采用压力与转速zui高值，特别是zui高压力与转速不得同时使用，以免缩短液压（马达）的使用寿命。
应正确选择泵的进口压力和马达的出口压力。在开式系统中，泵的进口压力不得低于0.08MPa。在闭式系统中，补油压力应保持为0.2~0.6MPa.应注意壳体内的泄油压力不能过高，产品均由么严格可达0.3MPa(启动)，以不超过轴封所能允许的zui高压力为限。

3.油温和粘度的选择
斜轴式轴向柱塞泵和马达的工作油温范围为-25~+80摄氏度。
压力低的选用轴配流结构，压力高的选用阀配流结构，轴配流结构较复杂，制造难度大，但体积小，可以变量，适用于大流量。阀配流结构简单，制造容易，能承受较大的振动和冲击，使用可靠，维护方便，单位功率质量比和体积较大。

2.油的粘度和温度
为了保证泵具有较长的寿命，使用油的粘度范围17~33/s，推荐使用N46液压油及其他矿物油，使用油温范围为15~65摄氏度，正常工作时应在20~60摄氏度，不在此温度范围时应在油箱中设置冷却或加热装置。

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